The best Side of gearbox kereta auto
The best Side of gearbox kereta auto
Blog Article
salam，saya baru tukar minyak auto pada perdana first model，silap tak guna minyak auto proton ，，setelah jalan lebih 40 km kereta jadi mengaum macam equipment kosong。。。esok pagi saya get started dan cuba masuk R tidak bergerak，masuk D pun tak bergerak。。。apakah masalahnya bos，，，tk。
Pemanduan kereta auto dengan agresif serta beban berlebihan mempercepatkan kehausan komponen serta meningkatkan risiko kerosakan.
Selalu turun letakkan gear pada N semasa menuruni bukit? Tahukah anda ia mampu menjejaskan gear kereta anda. Ramai yang berpendapat dengan meletakkan equipment N semasa menuruni bukit, ia dapat mengurangkan penggunaan bahan api. Ini kerana, kebanyakan mereka membiarkan kereta mereka meluncur tanpa perlu memijak pedal minyak.
Jika anda mengalami salah satu atau lebih daripada tanda-tanda di atas, segeralah hantar kereta anda ke pakar gearbox terdekat untuk pemeriksaan. Jangan abaikan, kerana kerosakan kecil boleh membawa kepada masalah yang lebih besar dan kos pembaikan yang lebih tinggi, hingga mencecah ribuan ringgit.
Jika anda seorang pemandu yang sering memandu dengan jarak jauh, kemungkinan waktu untuk servis minyak ATF lebih awal bergantung pada mileage yang telah ditetapkan oleh pengeluar minyak ATF yang anda gunakan.
Kaki kiri pemandu bertanggungjawab untuk menekan klac, manakala tangan kiri bertindak untuk menukar gear dan kaki kiri akan melepaskan klac setelah proses menukar equipment selesai.
Sebenarnya, fungsi utama gearbox adalah bagi mendapatkan kelajuan yang berbeza dan sesuai mengikut keadaan dan beban pada kenderaan, memindahkan tenaga, menyesuaikan daya carian seterusnya penukaran dan berada pada posisi neutral untuk menghidupkan enjin.
memang sangkut nak tukar D ke N or gear lain. kena tolak kuat2 baru boleh. itupon dah macam paksa dia tukar equipment sebab tgh benti kat website traffic gentle. gearbox rosak ke??
kak nor perhatikan btul2 jika ia tak menitis laju tak jadi masalah untuk gunakan terus sehingga bulan 12 taoi jgn lupa pulal periksa paras minyak gearbox.
Sebenarnya ia merupakan aksi yang berbahaya. Ini kerana memandu dalam mode equipment N semasa menuruni bukit akan membuatkan kereta anda bergantung sepenuhnya kepada sistem brek kereta dan ia juga boleh membuatkan anda hilang fokus kawalan atas pengendalian kereta.
Perbezaan antara manual dan auto equipment memang banyak,di antaranya yang paling baik ialah penjimatan minyak,dengan auto minyak memang agak jimat berbanding handbook kerana semua kerja-kerja teknikal equipment dijalankan oleh gearbox manakala guide adalah kita gerakkannya.
Dari segi teknikal, kenderaan bergantung sepenuhnya pada input luaran untuk menjalankan proses penukaran equipment.
Ini mungkin menjadi petunjuk bahawa gearbox kereta menghadapi masalah serius yang memerlukan perhatian segera.
Jika kereta anda tidak bergerak walaupun tombol equipment sudah dimasukkan ke D, ia menunjukkan gearbox kereta anda sudah rosak teruk.